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自動二輪はオートバイとかバイクとかもいいますね！
道路交通法においては大型自動二輪車、普通自動二輪車、小型自動二輪車、原動機付自転車の四つに分類され、
道路運送車両法においては、小型二輪自動車、軽二輪自動車、原動機付自転車の三つに、それぞれ区分されるそうです。
ここでは、免許の取得法や任意保険など、自動二輪に関しての情報を調べます。
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自動二輪の情報サイトへようこそ
自動二輪はオートバイまたは、バイクともいいますね。誰もが一度は憧れる乗り物ではないでしょうか
自動二輪は道路交通法においては大型自動二輪車、普通自動二輪車、小型自動二輪車、原動機付自転車の四つに分類され、
道路運送車両法においては、小型二輪自動車、軽二輪自動車、原動機付自転車の三つに、それぞれ区分されるそうです。
自動車と違い自動二輪は手軽でスイスイと移動できますね！白バイも、オートバイの高い機動性を利用しています。
さて、その歴史をちょっと調べてみました。
オートバイの原型とされるものは、フランスのエンジニア・発明家のルイ-ギヨーム・ペローが考案したそうで、なんと蒸気機関エンジンを搭載していたそうです。
内燃機関エンジン搭載のオートバイの原型はダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフト（現ダイムラー）社により、作られました。
現代のモペッドの原型となるオートバイをウイリアム・ハーレーとアーサー・ダビッドソンが製造！皆さんご存知バイク・ブランドのハーレーダビッドソン社です。
日本での自動二輪１号は島津楢蔵によるNS号が初の国産車だそうです。
1930年代には宮田製作所(現・宮田工業)が「アサヒ号」を発売します。
その後、自動二輪として陸王やメグロ、トーハツがとても人気のある機種でした。
富士産業(後の富士重工)のラビット、海軍機で知られる三菱を源流に持つ中日本重工のシルバーピジョンは、スクーター部門では、大変人気があったそうです。
現在の自動二輪では、本田やヤマハ、スズキ、カワサキは世界的に超有名なのは皆さんご存知ですね…
このサイトでは、二輪の料金や免許の取得法、任意保険、車検、税金など、自動二輪全般に関しての情報を調べたいと思います。
